Sistemi i furnizimit me karburant të automobilave/motoçikletave me injeksion karburanti me cilësi të lartë
Produkt: | Sistemi i furnizimit me karburant të automobilave/motoçikletave me injeksion karburanti me cilësi të lartë |
Artikulli nr.: | JBD-E017 |
Madhësia dhe forma: | ID≥Φ2,5 mm; Personalizuar sipas nevojës. |
Materiali: | FKM/ECO; FKM/FIJE/ECO NBR+PVC NBR/Fije/NBR+PVC |
Ngjyrë: | E zezë |
Aplikacion | Përdorni për injektimin e karburantit, sistemin e furnizimit me karburant në automobila, kamionë, motoçikleta.ATV, Makineri kopshti, motorë, gjeneratorë etj. |
Standard | SAE, YDK, HES, EX-S, ASTM dhe kështu me radhë |
Porti i Transportit | Xiamen |
OEM/ODM | Pranuar |
Paketa | Qese PE+Karton+Paletë |
Kushtet e pagesës | T/T, L/C, Western Union |
Fabrika | ISO/IATF16949 është regjistruar |
Ekipet teknike | 30+ vite eksperiencë |
Shembull Leadtime | 7-15 ditë |
Kohëzgjatja e prodhimit | 20-30 ditë |
SPECIFIKIM
Gjendja dhe rezultati i testit | ||||||||||
NO | Artikulli | Gjendja e testimit | Vlera bazë | Vlera e testimit | Gjyqtari | |||||
1 | Testi i shpërthimit | Provoni presionin e shpërthimit | ≥6.2MPa | 7 MPa | OK | |||||
2 | Testi i kolapsit me vakum | 一81 KPa, 15-60 sekonda | Norma e ndryshimit të OD,Maks:-20% | -6,5% | OK | |||||
3 | Fleksibiliteti i Kol | A)、Të jetë i vjetëruar me nxehtësi të thatë për 135℃×70Hrs,pas plakjes,të jetë i kushtëzuar në -40℃×5Hrs | Fiksohet në dhomën e ftohtë përmes 180 gradë nga vija qendrore në një diametër prej 10 herë maksimumin OD të zorrës | JO FAKTURË, JO TË krisura, NOCHEKS, JO PUSHJE | OK | |||||
Presioni i shpërthimit ≥0,69MPa | 0.81 MPa | OK | ||||||||
B)、Të zhytet në vajin ASTM nr. 3 për 135℃×70H, më pas të kushtëzohet në -40℃×5Hrs | Fiksohet në dhomën e ftohtë përmes 180 gradë nga vija qendrore në një diametër prej 10 herë maksimumin OD të zorrës | JO FAKTURË, JO TË krisura, NOCHEKS, JO PUSHJE | OK | |||||||
Presioni i shpërthimit≥0.69MPa | 0.76 MPa | OK | ||||||||
4 | Rezistenca në tërheqje | Shtresa e jashtme ≥8MPa Shtresa mesatare/ e brendshme ≥5MPa | E jashtme: 10 MPa E mesme: 10 MPa E brendshme: 9 MPa | OK | ||||||
Zgjatimi | Shtresa e jashtme ≥150% Shtresa e mesme/ e brendshme ≥125% | e jashtme: 259% Mesatare: 296% e brendshme: 276% | OK | |||||||
5 | Rezistenca ndaj nxehtësisë së thatë | Në moshën 150℃*7 ditë, drejtohu ngadalë | Sipërfaqe pa plasaritje dhe karbonizim | Pa plasaritje dhe karbonizim | OK | |||||
6 | REZISTENCA NË KARBURANT | Për t'u zhytur në FUEL C RT*48Hr | Shtresa e brendshme: shkalla e ndryshimit të volumit ≤+10% | 7% | OK | |||||
7 | REZISTENCA E VAJIT | Për t'u zhytur në vaj ASTM 3#150℃*7 orë | Shtresa e jashtme: Shkalla e ndryshimit të forcës në tërheqje ≤+100% | 55% | OK | |||||
9 | REZISTENCA E OZONIT | DUHET TË JETË SIPAS ASTM D 1149, EKSPEMPERI DUHET LEJOHET TË PUSHTESË NË NJË PA OZON PËR 23℃×24H, DHE EKSMPEMNI I MONTRUAR DUHET VENDOSHET NË NJË KOMËNË PROVUESE TË SHQIPËRISË 100 × 0 KONTROLL | JO QARRIME (INSPEKTOHET vizualisht nën zmadhimin 7X) | Nuk ka të çara | OK | |||||
10 | NGJITJA | Gjatësia 25.4 mm | forca e lëvores ≥35.6N | 75N | OK | |||||
11 | REZISTENCA NË NDRYSHME | EKSOMPERI I GJAT 300 mm, 23℃×2H, PËRKALLJE ZORËN PËRGJITHSHËM LAKURËN E SAJ NATYRORE DHE FAQIN TJETËR FYTE ME KUJDES NË VRIMËN E DYTË DERI TË PROJEKTOHET 63 MM JASHTË ANËS TJETËR | Topi është i lirë për të kaluar | Topi është i lirë për të kaluar | OK | |||||
12 | Testi i rezistencës së karburantit të etanolit | Për t'u zhytur në 85%karburant D+15% alkool etilik absolut RT *70Hr | Shtresa e brendshme: shkalla e ndryshimit të forcës në tërheqjeMax -40% ; | -20% | OK | |||||
Shtresa e brendshme: Shkalla e ndryshimit në zgjatim: Maksimumi -40%; | -28% | OK | ||||||||
Shtresa e brendshme: Shkalla e ndryshimit të volumit: Maksimumi 0-15% | 7% | OK | ||||||||
13 | TESTI I KARBURANTËS SË OXIDIZUAR | — Pritini tre ekzemplarë në tërheqje (D471 C#) për t'i zhytur në përzierje 200 ml të përbërë nga 3600 ml karburant ASTM "B" dhe 10 ml hidroperoksid t-butil 90% për 40℃*14 ditë | Shtresa e brendshme: shkalla e ndryshimit të forcës në tërheqjeMax -30% ; | -15% | OK | |||||
Shtresa e brendshme: Shkalla e ndryshimit në zgjatim: Maksimumi -20%; | -12% | OK | ||||||||
14 | Testi i përshkueshmërisë së ulët | ASTM FULE C, METODAT KONFORM ME 9.1~9.2 dhe Rregulloren EPA | ≤15g/m2/ditë | 10.2 | OK |
OEM & ODM
Sistemi i furnizimit me karburant të automobilave/motoçikletave Tubi i karburantit me injektim të karburantit me cilësi të lartë mund të pranohet OEM & OEM sipas vizatimeve të klientit, mostrat dhe specifikimet e tjera, aplikohen gjerësisht në industrinë e automobilave dhe motoçikletave dhe motorëve, etj, zorrën e karburantit, karburantin me temperaturë të lartë dhe presion të lartë Zorra e karburantit, zorra e injektimit të karburantit (EFI), zorra e marrjes së ajrit prodhohen të gjitha në fabrikën tonë.Të gjitha zorrët që kemi prodhuar i nënshtrohen testeve të nevojshme në laboratorin tonë dhe plotësojnë Standardet e SAE, YDK, HES, EX-S, ASTM e kështu me radhë,
Materialet kryesore janë FKM/ECO;FKM/ECO/FIJE/ECO;ACM/Fije/ACM;NBR/Fije/CSM;NBR/Fije/NBR+PVC;NBR+PVC;NBR+CSM/CM;
NBR,NR,ECO,ECO/CSM.e kështu me radhë.
APLIKACIONI
Sistemi i furnizimit me karburant të automobilave / motorëve me cilësi të lartë Zorra e karburantit të injektimit të karburantit përdoret gjerësisht për sistemin e injektimit të karburantit, sistemin e furnizimit me karburant në automobila, kamionë, motoçikleta, ATV, makineri kopshtesh, motorë, gjeneratorë etj.
Përparësitë tona unike:
Përgjigje: Ekipe Teknike Profesionale 30+ vite me përvojë me Qendër të fortë R&D.
B: Kapacitet i fuqishëm me bazën prodhuese 4 fabrika.
C: Cilësi e qëndrueshme dhe çmim konkurrues--Ne jemi një kompani e integruar që kombinon procesin e rafinimit dhe përzierjes së lëndëve të para të gomës dhe prodhon produkte gome me teknikë profesionale, si dhe shitje me shumicë të lëndëve të para të gomës.
D: Koha e dorëzimit--20-30 ditë për prodhim masiv.
Po, OEM/ODM mund të jetë i pranueshëm.
Shumica e produkteve tona janë të personalizuara dhe të prodhuara sipas vizatimeve dhe kërkesave të klientit.
Po, PPAP është një dokument bazë sipas certifikatës sonë IATF16949.
T/T dhe L/C janë të pranueshme.30% parapagesë dhe bilanc përpara dërgesave me T/T.Ose LC 100% e pakthyeshme në shikim.
Materialet tona kryesore gome dhe plastike janë NBR, SBR, NR, ACM, AEM, CSM, ECO, FKM, VMQ, EPDM, SILIKON, PVC, TPU, etj.
Struktura e zorrës
Procesi i Kontrollit të Cilësisë
Procesi i zhvillimit të produktit
Mbledhja e produkteve
Paketimi & Transporti